你知道上海的睡城在哪里嗎？

把上海睡城輸入搜索框，好家伙，一下出來一堆什么四大睡城、五大睡城。原來這年頭，連睡城也有鄙視鏈了。

我一個個點進去，發現這些排行榜無一例外的都把泗涇排在前列。

這個在地鐵早高峰進站排行榜上接連霸榜的泗涇，究竟有何過人之處，能夠毫無爭議的站在上海睡城鄙視鏈的頂端呢？

刻板印象中的睡城，應該是早高峰帶走了一批人，晚高峰又將他們送回來。一張床就是一座城，有一個睡覺的地方就夠了。打工人像候鳥一樣在職住分離的兩地來回遷徙。白天睡城像是個休眠倉，跟整個城市一起歸于平靜，晚上睡城像是個充電站，給晚歸的人們提供一處安枕。

搜索泗涇的時候，我看到一條評論：“不到泗涇永遠不知道泗涇有多魔幻”。

這倒激起了我的叛逆心，

去！

01

白天不懂夜的亮。

九號線這條牛馬專列，像一個有條不紊的生產線。

但它嚴格遵守工時，早晚高峰之外的時間就進入了半休眠狀態。泗涇就是這條流水線上的環節之一。

打定了去泗涇的念頭之后，我起了個大早，想跟泗涇人民一起體驗一把早高峰。

擠！除了擠已經沒有更恰當的形容詞。

擠，特別擠，擠得水泄不通，一呼一吸都得跟身旁的人商量著節奏來。

雖然我早有預期，但是當我等了三班之后才進入車廂，進入車廂后就只能保持這個拍攝角度的窘狀，還是讓我忍不住感嘆一句魔幻：

我想了想過去二三十年的歲月，無論是春運時的火車站還是中學時代擠一層兩間廁所的小課間，都沒有體會過人跟人的距離居然也可以近到這種地步。

常看見有人批判國人地鐵上的時間不懂得用來讀書，事實上就是連低頭都費勁，更別說進行其他陶冶情操的活動了。

自然，上海的其他地鐵站也擠，但是這個擁擠程度還是遠遠超過我的預想了，畢竟泗涇是連續四年工作日早高峰進站客流排行的頭名選手。

一路跟著早高峰坐到徐家匯，又跟著空車廂一起返回，原來地鐵車廂里也是能自由呼吸的。

回到泗涇已經過了早上最忙碌的時間，但這個場面跟剛才擁擠的地鐵形成了太大的反差，仿佛在這個門口限流的人都被一道時空裂隙瞬間傳送走了。

這個對比，魔幻兩個字已經太貼切，貼切到不需要再去找別的形容詞。

白天的泗涇用空城來形容，雖然夸張，卻也不過分。除了市中心那幾個旅游團必去的大熱門，白天的地鐵站人少也是正常，但像泗涇這樣一個人都沒有的地鐵站卻是真的罕見。

除了留在地鐵站周圍的電瓶車，很難在地鐵站附近找到什么其他生活痕跡。最絕的是，明明那個上海第二大的泗涇夜市，就在地鐵3號口對面不過100米遠。

真的魔幻，整個城市的色彩都被早高峰的九號線帶走了。

離開地鐵站，我打算到周邊轉轉。

目前泗涇唯二的兩個商場，都在地鐵站300米以內的地方，坐擁大潤發的三湘商業廣場離地鐵站97m。

距離地鐵站278m的保利悅活薈，地鐵商圈的白天都是如此的空空蕩蕩。

乍看之下好像真的一個人都沒有。

當我還站在商場門廳里瞠目結舌的時候，身后走過來兩個人，爺爺奶奶帶著小孫子到樓上學書法，一邊念叨著學書法能靜心，一邊又嫌棄小孩子太內向不講話。小男孩也很叛逆，撂下一句“我說的你們又聽不懂”，就先一個身位越過我，上了扶梯去了二樓。

想來樓上也是空空蕩蕩，拍不到什么能夠反轉泗涇印象的好圖，我便也離開了商場，想去小區里看一看。

白天的泗涇人民，又是怎么生活的？

保利和建發的樓盤很新，綠化也不錯，看著至少強過市區大部分老破小的配套，但依舊是人少：

只有零零散散帶著學齡前兒童“遛娃”的爺奶隊伍還活躍在泗涇的小區里。

就好像是換了一種距離近的“留守”方式。

逛完商場逛小區，白天的時間已經過去了一大半，我趕緊坐上早高峰前的地鐵，重新前往徐家匯，再體驗一把晚高峰。

晚高峰的地鐵依舊擁擠，卻因為漕河涇的碼農下班更晚一些而稍顯從容，讓這一趟回程都變得好像更加快了。

當然還有一個更重要的原因，我知道那里已經有準備好迎接我們的人——泗涇夜市的各位攤主。

泗涇的夜晚要開始了。

和白天的灰白相對應，泗涇的夜晚是彩色的，我跟下班的人們一起迅速鉆出車廂，投入泗涇的懷抱。

少了限流阻礙的人們顯得更加自由了。

過一條馬路就是夜市。那里，是每天一次賽博煙火點燃的地方。

早上六點是天空亮起來的時間，而晚上六點，是泗涇亮起來的時間。

早高峰的擁擠讓我毫不意外，夜市的寸步難行卻讓我真的感到魔幻了。

泗涇人民對于夜市烤面筋的熱情遠遠大于擠上頭一班早高峰專列的熱情。畢竟早起的九號線2分鐘就能來一趟，但是看起來普普通通的肉筋卷餅也要15分鐘以上才能出餐。

加班到十點也沒關系，只要你能趕上九號線最后一班，泗涇的夜市會一直等你到凌晨。

02

正因為這種候鳥式的生活節律，讓這兩年泗涇的樓市和租房市場呈現出兩個極端。

夜市人群將我擠到了外圍，順著夜市的出口，很快就到了離地鐵站最近的小區，在這里我看到了活躍在夜間的另一群人——中介。泗涇這個地方是有點魔幻在的，好比說它反差極大的白天和黑夜。看到這群帶看房的忙碌中介，又讓我想起之前總刷到的泗涇暴跌的文章標題。

這兩年房價普跌，泗涇也難逃這個命運。產業空心的板塊難留住人，大多數人都只把它當做是候鳥的棲息地，過渡可以，長久還是免了。所以普漲之時買房投資的人吃了虧，后續即使有剛需，他們不敢再動輒花幾百萬在睡城置辦“年輕人的第一套房”了。

泗涇樓市經歷了一番痛徹骨，整個板塊的成交價下跌嚴重，險些回到了2020年的水平。

其中金地自在城這個所謂河景房小區，從高點的5萬多縱身跳下，直接跌倒了3萬7，房價跌幅超過29%。

單去年一年，相較于外環外所有二手房源的成交價格跌幅也是顯而易見的：

泗涇的新盤最近開的這一批次，認購率已經不足50%。房價下跌讓很多剛需族望而卻步了。

從前覺得買房是剛需的那一波人，看到如今的跌勢也覺得，再等等也不是不行。小陽春過了就是清明，說不定一場雨下來，還能再省出一個廁所錢。但剛需族可以暫時觀望不買房，卻不能干等著沒地方住，所以泗涇的租房市場，呈現出來一種與樓市不同的火爆。

中介朋友跟我說，物況好價格合理的房子普遍剛掛出來不到一個周末就租出去了，差一點的最多一周也就租出去了。一聽我是五一之后才準備搬家的客人，直接大手一揮：你四月中下旬再看也來得及。

帶看的中介告訴我，泗涇買房的人，有很大一批是用來投資的。

如今400萬左右的三居，月租6000塊，200多萬的兩居租金4000塊。

事實上，租金帶來的回報要比降價出售帶來的大得多，更別說泗涇的房子還根本不愁租。

于是這批投資的人，更多的開始選擇出租。其中有些業主甚至一次都沒來過，直接委托給中介公司，等著收租金就是了。

很多房子還保持著這種開發商交付時的原始裝修

所以就造就了一個房東想租，租客愛租的火爆市場。

雖然剛需客的選擇從購房變成了租房，樓市的火爆沒有消失，只是從一個市場轉向了另一個市場，泗涇還是他們的第一選擇。

03

睡城的標簽一旦打上就很難摘下，但泗涇選擇打不過就加入。

推崇產業的板塊發展邏輯讓許許多多類似泗涇這種產業空心的板塊被扣上睡城的帽子。

事實上睡城原本并不該是一個貶義詞。人在社會上的分工各有不同，怎么就不能允許板塊也有各自的發展方向呢？泗涇就是這樣，也曾經想要做出產業，引進資源，但總歸不如利用現有優勢來的便捷。從它的整體規劃來看，也都是以居住用地居多。

既然把一個領域做出了名堂，做大了名氣，那么為何不加以利用，讓別人一提到睡城，就想到泗涇。一想到交通便利生活便捷的置業之地，就首選泗涇。

泗涇想通了，打不過就加入。

既然被冠上了睡城的標簽，那就把睡城做到極致。干一行愛一行，行行出狀元。

既然白天的泗涇只有老人和孩子，那么就為他們設置更多的活動場所，讓他們擺脫“留守”的命運。

小區里有分年齡段的兒童活動區，適合小孩兒玩的滑梯：

也有適合大孩子玩的健身架，每個小區里都有兩個以上的活動區域，這就是開發商按照業主需求所做出的努力：

不單是小區內，連商場也是，業主的孩子們有學習需求，那就安排上。

后悔一開始沒上樓看看的我，又去了一趟之前去的商場。果不其然，二樓之上還大有乾坤，這一個商場唯二的兩個產業，一是餐飲、二是課外教育。書法舞蹈跆拳道，健身輪滑表演課，想學什么都能找得到。

商場里也有了生氣，日托班晚托班也成了泗涇的朝陽產業：

既然業主們只有晚上才回來，那么就點亮他們的夜間生活。泗涇把能用夜景裝點的地方通通點亮，讓你一下地鐵就能感覺到，原來是有人在歡迎你回家的。

千年古鎮和安方塔的燈依舊照亮著回家的路：

泗涇塘的跑步道也不再黑暗，總有一盞燈在陪你夜跑。

更別說還有泗涇人民引以為傲的燈光秀，比起外灘也不遜色多少。

最重要的，還是你回家的第一站——泗涇夜市。泗涇將這個夜市做到上海第二大，讓你一下地鐵就能光速擁抱美食，難道也是一種最快掃清疲憊的方式嗎？

泗涇把你的夜間生活豐富到了極致，也從沒忘記作為一個“睡城”，極致的交通方便也是他的優勢之一。

九號線之外，十二號線也即將接入泗涇。

機場聯絡線在中春路的分流，讓泗涇人民又可以去到更多的地方。

泗涇對睡城的身份產生了認同，外界也把他當做是居住的好選擇。就連華為每天有往來練秋湖和泗涇接送員工的班車。未來網易搬到泗涇隔壁的趙巷，想必泗涇又要多一家公司的打工人業主來這里“剛需”，畢竟睡城也不是想做就能做的，比起太多有短板的板塊，泗涇只要有居住屬性一塊長板，也就夠了。

04

盡管泗涇現在還缺乏能級較高的商業，幾十萬平的招商花園城還是一片工地，但這里有大潤發、有盒馬，對于泗涇人民來說，夠用就行。

它無法跟市區的大多數地方相比，甚至也不能跟產業集聚的其他郊區比。

泗涇常住人口從2018年的15萬人，到如今的23萬人，太多太多的人選擇了泗涇。我想大多數泗涇人民最初選擇這里的時候，只是因為九號線的便利，后來他們在這里有了一套房，有了一個家，泗涇可以提供生活所需，可以提供交通便利，可以提供夜晚和周末豐富的生活，也足夠了。

一天辛苦的上班下來，出了地鐵站首先迎接你的就是夜市的香味，難道不能哪怕減少一點點白天的忙碌與疲憊嗎？

泗涇很簡單，簡單到只為你提供半天的快樂就足夠了。簡單到能為你提供一個家，就足夠了。

離開泗涇的時候已經是9號線的最后一班車了：

外面的夜市還非常熱鬧，地鐵站里卻已經空無一人。泗涇的魔幻正在于此。

當然，泗涇也有太多的火苗被掩藏在這個魔幻的表象之下。

其實你真的可以來泗涇看一看，就算是看看千年歷史的松江府泗涇古鎮，走一走泗涇塘之畔的彩虹步道，品嘗一下上海第二大夜市的美食，也算不負此行。

更別說這里真的能讓你感受到泗涇魔幻在哪里。

怎么才能造就出一個把“睡城”都做到極致的地方。

空空蕩蕩的泗涇車站，似乎只剩下我一個乘客。如果不是著急回來寫出這一篇與你分享泗涇的見聞，我甚至想與泗涇人民一同多感受一會兒夜生活，一同睡去，再在天亮之時，一同醒來，一同奔赴新的一天。

晚安，泗涇。